MOB 11 et 20 arrivent au Brassus

Automotrices MOB BDFe 4/4 11 et ABDe 4/4 20 de BEMO

Elles sont superbes! et elles roulent à merveille... Un grand bravo à Bemo 

Et un train du BC, ça fait toujours plaisir, avec la C45 de Friho.

MOB BDFe11 et C45 

MOB BDFe11, C45 et O810, ABDe 20 et B402

Peu de pièces de détails à monter, l'échelle et 3 poignées sur les faces du véhicule.
Le travail est facile et le démontage aisé, 4 vis sous le châssis et tout est fait.
Juste l'accès à la cabine de conduite qui est assuré avec une mousse collante que je n'ai eu envie d'enlever pour inséré un wattman... sera fait au prochain service.
J'ai quand même ajouté un voile d'aérographe sur les pantographes, un peu trop présents/brillants, une peu de brun gris sur les marches pieds, une touche de cuivre sur le haut des lanternes à pétrole de la 11 et une pointe de rouge au bout des boyau du frein à vide.

Une petite remarque, les boites d’essieux sont très basses, attention aux passage à niveaux... qui doivent être à niveau...

C'est beau!

Photos au périscope !

Utiliser un périscope pour faire des photos de chemins de fer miniature

Comment devenir un habitant de votre réseau

Sur un réseau miniature, il est difficile ce placer à la bonne hauteur et de ne pas prendre que les toits des modèles en photo.

Pour être un habitant du réseau, par photos interposées, j'ai imaginé et réalisé un périscope qui place l'axe de prise de vue à 20mm de sol, la hauteur approximative des yeux d'un personnage.

   

Ce périscope est réalisé en contre-plaqué et pourvu d'un miroir optique, peint en noir pour éviter les reflets. Le miroir est particulier, c'est un miroir sans verre, afin de limiter les pertes de lumière. On en trouve plus ou moins facilement dans un magasin de photo. Il est assemblé sur le périscope au moyen de scotch double faces.

Pour les prises de vues, je respecte les points suivants :
Balance des blancs personnalisée.
Mode manuel, avec priorité à la fermeture du diaphragme, à 29 par exemple.
Temps de pose de 15 à 20 secondes.
Déclenchement au retardeur, 10 secondes d'attente avant la photo, ce qui interdit les "bougés".
"Retourner" la photo dans un logiciel de retouche photo pour annuler l'effet miroir.

L'effet est bluffant !

Cet O&K Eggerbahn ne fait que 30mm de haut...

Gmeinder Eggerbahn également

Cet article avait été publié dans Voie libre en 2014.

Si vous êtes intéressé par ce gadget, je transmet volontiers les plans.

Origines et motivations

Origines et motivations

Le modélisme ferroviaire m'intéresse depuis bien quelques années, c'est surtout mon père qui ma motivé vers cette passion qui débouche aujourd'hui sur la Factory.

il m'a confié quelques unes de ces réalisations au 1/43e.

Je profite de cet article pour le remercier car ces travaux me servent d'exemples dans mes créations.

En voici quelques photos:

CFF Ae 4/8 11000 : modèle en laiton au 1/43e

CFF As4 52

GFM K 657 en Om : création en laiton et bois

CFF : Frigo Bière du Cardinal

Bravo papa!

GFM 114

GFM ABDe 4/4 114 (1970)

Le kit de la 114 est terminé depuis le 15 janvier !

GFM 114 à la sortie de la gare du Brassus

Pour mon premier Kit, je suis assez content, et elle circule parfaitement 

Je profite d'avoir quelques belles photos pour la présenter pour la première fois sur mon nouveau blog.

C'est une série de 4 kits pour transformer une automotrice 30 de la Bernina, La caisse est en laiton découpé laser, le toit et les intérieurs en impression 3D. Les décalques Identico sont a appliquer à sec.

Les 3 autres kits sont prêts et réservés. Mais peut être un jour une seconde série avec quelques améliorations... Patience.

Quelques photo supplémentaires :

GFM 114-2

GFM 114-3

GFM 114-4

GFM 114-5

Film GFM114

Pour obtenir le tutoriel d'assemblage : https://drive.google.com/file/d/0BzY4w16FEHUVNkJHaU9pUVRKME0/view?usp=sharing

Dessin CEG B23 Blonay-Chamby

Dessin de la CEG B23 du Blonay-Chamby

Des nouvelles d'un projet en cours depuis quelques semaines

J'ai toujours trouvé la voiture des CEG préservée par le Blonay Chamby exceptionnelle et en réaliser sa réplique en HOm est un beau challenge.

La forme et les dimensions générales sont là.

Les marquages m'ont donné bien du travail et il y a d'autres versions  : CP, CEG, GFM, chemin de fer du Vivarais et chemins de fer des pignes (Provence)

J'ai pris l'option laiton pour la carrosserie et Impression 3D pour le châssis, toit et intérieurs

Le gros du travail reste sur le pivotement des essieux et la réalisations des rambardes et autres accessoires

Je recherche également de bonne Photo de la B220 avec marquages Chatel -Palézieux.

A bientôt pour plus de news

Proto Decauville

Couvert Decauville des chemins de fer marocains HOe

Les 2 premiers protos roulent

Mes premiers essais d'impression 3D sur la base du fameux couvert Decauville des chemins de fer Marocains
Impression 3D sur le site Shapeway, qualité "Frosted Detail Plastic", le résultat est bon mais il faut que je trouve un fournisseur en Suisse pour limiter les frais de douane

Il est disponible sur shapeways à l'adresse suivante pour ~50.- : Decauville MF-CH / Shapeways

J'avais prévu les ferrures séparées des flans du couvert, mais j'abandonne pour les suivants car le gains n'est pas au rendez-vous, c'est pas les tolérances horlogères. Les lignes de rivets sur les faces sont également rapportées (goupilles de Ø0.70) et là également je vais les intégrer à l'impression

Les essieux sont des récupérations Egger Bahn et les attelages sont BEMO.

Au final, les 2 couverts roulent parfaitement

Ci-dessous le dessin du modèle en 3D du couvert en HOe

Les 2 modèles réalisés

Je vous rappelle que j'avais déjà fait ce couvert en O12 (1/43e), a voir sur la page Modèles O12